Un projet urbain unique
Depuis son démarrage dans les années 2000, le projet urbain de l’île de Nantes est guidé par de grands objectifs politiques : construire une centralité métropolitaine, renouer avec la Loire, rendre accessible la ville pour toutes et tous. Le pilotage opérationnel, délégué à la Samoa, vise une adaptation constante du projet au contexte, aux opportunités et enjeux.
Pour nourrir ce travail, le projet urbain s’est construit à partir d’un dialogue permanent avec l’ensemble des acteurs de la fabrique de la ville (institutions, professionnels, citoyens…) et en mettant en œuvre des expérimentations urbaines.
La Samoa assure la maîtrise d’ouvrage du projet urbain pour le compte de Nantes Métropole. Concrètement, elle intervient sur quatre champs :
- Étudier et concevoir le projet urbain, traduction opérationnelle des politiques publiques portées par Nantes Métropole ;
- Aménager l’espace public, socle de la transformation urbaine : plus de 65 hectares d’espaces publics transformés, dont 8 km de berges (sur les 12 km du tour de l’île) ;
- Développer des programmes immobiliers, en collaboration avec des promoteurs privés et des bailleurs sociaux : plus de 8 000 logements livrés, avec globalement 43% de logements locatifs sociaux, abordables ou en accession abordables ;
- Construire et/ou transformer du patrimoine ancien en opérations d’urbanisme transitoire. Neuf sites sont aujourd’hui occupés temporairement, et permettent d’accueillir 270 locataires. Cette gestion immobilière est opérée par les équipes du projet économique de la Samoa.
S’engager dans la transition climatique
Pour répondre aux défis de demain, elle se doit de concevoir une ville sobre, agréable à vivre, adaptée aux changements climatiques et sociétaux.
La transition écologique et sociale est une impérieuse nécessité qui interroge nos approches, nos fonctionnements, nos métiers et le périmètre de nos missions. Avec le Manifeste pour une île durable, la Samoa dispose d’un référentiel et d’un fil conducteur pour ses actions autour de 4 piliers forts : les mobilités complices, le bien-être, les biens-communs et la résilience.
Avec encore près de 90 ha à aménager sur le sud-ouest, l’île de Nantes offre un terrain de jeu sans pareil à une concrétisation de la transition climatique. Moins de voitures et de déplacements, plus d’arbres et de nature, des bâtiments moins consommateurs de CO2 dans leur fabrication comme dans leur exploitation, des énergies renouvelables, une montée en puissance du réemploi : la trajectoire à suivre est dorénavant connue pour construire la ville décarbonée.
« La transition climatique oblige les aménageurs que nous sommes à changer leur manière de faire la ville, notamment au travers d’un réflexion « réemploi » qui s’impose, tant pour le bâti que pour les espaces publics tels que les ressources en terres, le réemploi de mobilier ou de matériaux de construction. »
La feuille de route est d’ores et déjà fixée pour les prochaines années :
- Énoncer la stratégie climat, la décliner à l’échelle des opérations immobilières, sur l’espace public et dans les parcs ;
- Renforcer la présence de la nature en ville et la biodiversité, multipliant les îlots de fraicheur ;
- Porter une attention soutenue à la question du genre dans la conception et les usages des espaces publics ;
- Accroître la prise en compte des enjeux de santé publique et de prévention,
Mais également décliner 6 actions phares pour illustrer la transition écologique avec :
- La mise en place d’une plateforme de gestion des terres,
- Une démarche de renaturation des sols,
- Le réemploi systématique des matériaux,
- La réalisation d’un site de compensation pour la préservation de l’Angélique,
- Une gestion innovante du traitement des eaux de pluie,
- La mise en place d’un dispositif d’autoconsommation collective d’électricité à l’échelle du quartier République.
Le sud-ouest à horizon 2040
hectares aménagés
hectares de nouveaux espaces verts, dont 4000 arbres plantés
m² de terres renaturées
km de nouvelles pistes cyclables et 1500 nouveaux appuis vélos
nouvelles lignes de transports en commun en site propre (deux lignes de tramway et un busway)
nouveaux habitants (6 000 nouveaux logements), 55 % de logements sociaux et abordables sur foncier public
m² de bureaux, services et commerces
m² d’équipements (école, gymnase, faculté, parkings…)
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L'animateur des industries créatives et culturelles à Nantes et en Pays de la Loire, depuis plus de 10 ans


